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F1 22 : Guide de configuration d'Abu Dhabi pour conditions sèches et humides

F1 22 : Guide de configuration d'Abu Dhabi pour conditions sèches et humides

Chaque piste de F1 22 est différente et a des exigences différentes selon la zone, la météo et la forme de la piste. Une configuration de voiture idéale pour la piste d'Abu Dhabi en F1 22 sera conçue pour contrer les deux très longues sections droites composées de quelques petites courbes. La piste n'a qu'un seul virage serré.

Pour cette raison, vous vous concentrerez d'abord sur la vitesse en ligne droite car c'est la partie de la piste d'Abu Dhabi où vous serez laissé pour compte si vous êtes trop lent. Nos configurations de circuit F1 22 Abu Dhabi Yas Marina garantiront que votre voiture reste sur la route, que les conditions routières soient humides ou sèches.

Configuration d'Abou Dhabi

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Configuration sèche

Aérodynamique Aéro Aile avant : 32 Aile arrière aéro : 28 Transmission Réglage différentiel sur l'accélérateur : 100 % Réglage différentiel sur l'accélérateur : 55 % Géométrie des suspensions Carrossage avant : -2,50° Carrossage arrière : -1.00° Pincement avant : 0,05° Pincement arrière : 0,20° Suspension Suspension avant : 2 Suspension arrière : 7 Barre anti-roulis avant : 2 Barre anti-roulis arrière : 7 Hauteur de caisse avant : 2 Hauteur de caisse arrière : 3 Freins Pression de freinage : 100 % Biais de frein avant : 50 % Pneus Pression du pneu avant droit : 25,0 psi Pression du pneu avant gauche : 25,0 psi Pression du pneu arrière droit : 23,0 psi Pression du pneu arrière gauche : 23,0 psi

Configuration humide

Aérodynamique Aile avant aéro : 24 Aéro Aile arrière : 30 Transmission Réglage différentiel sur l'accélérateur : 100 % Ajustement différentiel hors accélérateur : 50 % Géométrie des suspensions Carrossage avant : -2,50° Carrossage arrière : -2.00° Pincement avant : 0,06 ° Pincement arrière : 0,20° Suspension Suspension avant : 3 Suspension arrière : 5 Barre anti-roulis avant : 4 Barre anti-roulis arrière : 4 Hauteur de caisse avant : 3 Hauteur de caisse arrière : 7 Freins Pression de freinage : 100 % Biais de frein avant : 50 % Pneus Pression du pneu avant droit : 25,0 psi Pression du pneu avant gauche : 25,0 psi Pression du pneu arrière droit : 23,0 psi Pression du pneu arrière gauche : 23,0 psi

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